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Alquilar una moto y recorrer el Tram Ton Pass es una de las mejores experiencias que puedes tener en Sapa, y apenas cuesta dinero.
Alquilé la mía directamente en mi hotel por unos 5 dólares al día, la tuve durante dos o tres días y la usé para dos recorridos diferentes. Esta guía cubre la ruta completa de Sapa Tram Ton Pass, además de algunas paradas adicionales que quiero que conozcas antes de ir.
El Tram Ton Pass, también conocido como O Quy Ho Pass o la Puerta del Cielo, es el paso de montaña más alto de Vietnam, situado a una altitud de entre 1,900 y 2,047 metros sobre el nivel del mar.
Se encuentra a unos 15 kilómetros del pueblo de Sapa en la autopista 4D, conectando Sapa con la provincia de Lai Chau. No hay un único destino al final de este recorrido. Te detienes donde quieres, y el valor está en todo lo que pasas por el camino.
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Mi hotel me alquiló una moto por cerca de 5 dólares al día, y otros viajeros reportan precios similares de entre 100,000 y 200,000 VND por día dependiendo de la moto. Técnicamente necesitas una licencia de conducir válida, y un permiso internacional de conducir es el requisito legal en Vietnam.
Yo solo tenía mi licencia regular, no la internacional, y nadie me detuvo, pero quiero ser honesto contigo aquí. Puede funcionar sin ella, pero es un poco arriesgado, así que trae el permiso internacional si puedes.
El casco es obligatorio y debes llevarlo puesto durante todo el trayecto, sin excepciones. Si prefieres no lidiar con la logística del alquiler por tu cuenta, puedes comparar opciones de alquiler de coches y motos a través de DiscoverCars o BikeBooking antes de aterrizar en Vietnam.
Salí alrededor de las 8 o 9 de la mañana y todo el trayecto me llevó el día entero. A unos 12 o 14 kilómetros de Sapa, pasarás por la Cascada de Plata, conocida localmente como Thac Bac, que cae desde unos 1.800 metros de altura y se encuentra justo a lo largo de la carretera del paso. La entrada cuesta unos 20.000 VND y es una parada rápida y sencilla que no requiere mucho tiempo.
Una vez que dejas atrás la montaña y el valle se abre, hay un mirador que es realmente impresionante, con dos o tres pequeños restaurantes y un puñado de estatuas.
A los viajeros vietnamitas les encantan estos puntos fotográficos, así que el lugar está diseñado para tomar fotos, aunque yo no saqué muchas. Tómate un café aquí y disfruta un rato de las vistas; es una parada relajada y agradable.
Más adelante en la carretera, te encontrarás con una gran estructura de pasarela y ascensor de cristal llamada Puente de Cristal Rong May, situada justo en el paso de O Quy Ho, a unos 17 o 18 kilómetros de Sapa. No lo hice personalmente debido al precio, pero muchos motociclistas se detienen aquí y merece la pena mencionarlo.
El billete de ida y vuelta para el ascensor de cristal cuesta entre 400.000 y 500.000 VND por adulto, dependiendo de la temporada, e incluye caminar sobre los paneles de cristal. Desde el suelo parece intenso, pero una vez arriba, realmente solo es caminar sobre cristal con una gran vista debajo.
Si buscas emociones fuertes, hay tirolina, un puente colgante y un columpio aéreo disponibles por unos 150.000 VND cada uno, que se pagan por separado. Yo diría que lo hagas si te parece divertido; simplemente no es el tipo de cosas por las que yo me desviaría.
Si no me equivoco, también hice una parada en otro lugar que se sentía más natural, con cascadas y un entorno mucho más tranquilo. Casi con seguridad se trata de la Cascada del Amor, o Thac Tinh Yeu, que se encuentra cerca de la estación de guardabosques de Tram Ton y requiere aproximadamente una hora de caminata a través de campos y bosques desde donde aparcas tu scooter.
La entrada cuesta unos 70.000 VND para adultos y 30.000 VND para niños. También hay una pequeña zona de parque aquí, y puedes tomar un café o incluso almorzar. Es una parada agradable y relajada que realmente vale la pena por el corto camino a pie.
Pasadas las cascadas, la carretera sigue descendiendo y las montañas comienzan a aplanarse hasta convertirse en tierras de cultivo. Aquí es donde verás campos agrícolas, puentes antiguos y lugareños que sienten una curiosidad genuina al ver a un turista conduciendo por allí en scooter.
Me detuve cerca de las afueras de un pequeño pueblo en la parte baja, tomé algo de beber y luego regresé hacia las montañas y Sapa.
Este tramo inferior no está cubierto de terrazas de arroz. Los campos aquí son principalmente de verduras y cultivos generales, no los arrozales que la gente suele imaginar cuando piensa en Sapa.
Regresar es más difícil ya que es una subida constante todo el camino. Tuve que detenerme unos 10 o 15 minutos en un punto debido a un deslizamiento de tierra, con equipos de construcción trabajando en las reparaciones al mismo tiempo que seguían ocurriendo derrumbes cerca. Se sintió un poco arriesgado en el momento, pero se mantuvo suficiente distancia entre los vehículos y todo salió bien.
Algunas notas de seguridad honestas antes de ir.
Aquí está el detalle que la mayoría de la gente malinterpreta sobre Sapa. Si quieres ver terrazas de arroz reales, el paso de Tram Ton no es el trayecto para ello. Los campos de arroz se encuentran al otro lado de Sapa, en el valle de Muong Hoa, y esa es también la ruta que siguen la mayoría de las excursiones de un día y de varios días.
El paso de Tram Ton te ofrece vistas de montañas, cascadas y miradores, pero el terreno cerca de la base permanece escarpado y sin desarrollar. El valle de Muong Hoa tiene pendientes más suaves, un clima mejor para el cultivo y está más desarrollado para el turismo.
Si tu prioridad son las terrazas de arroz, quédate en el lado de Muong Hoa y considera combinarlo con una caminata de un día, ya que es la misma ruta que utilizan la mayoría de los itinerarios de senderismo.
Viajar por tu cuenta te da total libertad para detenerte donde quieras, pero si prefieres que alguien te explique la cultura y la historia mientras avanzas, o si no te sientes seguro conduciendo por carreteras de montaña, reservar un tour guiado es una alternativa inteligente. Un guía local también puede contarte sobre las comunidades Hmong y Dao por las que pasarás, algo que te perderías viajando solo.
Si quieres reservar un tour o una actividad sin complicarte la vida, Get Your Guide es sinceramente una de las plataformas más fáciles que uso, con una gran variedad de experiencias, cancelación flexible en la mayoría de las reservas, e incluso puedes obtener un 5% de descuento con mi código HORIZONHUGO5.
Viajar solo es más barato y flexible, pero un tour guiado elimina el estrés de navegar por carreteras de montaña desconocidas y te brinda un contexto que nunca obtendrías por tu cuenta.
Si te sientes cómodo conduciendo y quieres tener el control total de tu día, es difícil superar el alquilar una scooter por unos pocos dólares al día. Si te preocupan la seguridad o la navegación, o simplemente quieres más historias y contexto durante el camino, un tour guiado en moto resuelve ese problema por completo.
De cualquier manera, el Paso Tram Ton ofrece uno de los mejores recorridos que puedes hacer en el norte de Vietnam: cascadas, miradores, un puente de cristal si te apetece y una visión real de la vida rural fuera de la ciudad de Sapa. Combínalo con una caminata de un día por el Valle de Muong Hoa en otra jornada y te llevarás una imagen completa de lo que hace que Sapa valga la pena.
Recorrer el Paso Tram Ton en scooter es uno de esos días en Sapa que no olvidarás: cascadas, un puente de cristal si te animas y tierras de cultivo reales al pie de la montaña que la mayoría de los turistas nunca ven. Pero este recorrido es solo una parte de lo que Sapa tiene para ofrecer.
Si quieres una visión completa antes de ir, consulta nuestra guía de viaje completa de Sapa, que cubre dónde alojarse, qué empacar y cómo planificar tus días. Y si buscas terrazas de arroz, nuestra guía de trekking en Sapa te muestra las mejores rutas hacia el Valle de Muong Hoa, lo cual combina a la perfección con este recorrido en scooter.
Sapa es solo una parada en Vietnam, y si estás planeando un viaje más largo, nuestra guía de viaje de Tam Coc cubre otra región imperdible más al sur, a menudo llamada la bahía de Ha Long en tierra. Vietnam tiene mucho más terreno que cubrir más allá del norte, así que tómate tu tiempo y explora también el resto del país.
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